BOT模式與鐵路運輸之永續經營：以高速鐵路與高雄捷運為例BOT Model and Sustainable Rail Service: A Case Study of HSR and KMRT
資料摘要
高雄捷運以公私合夥BOT( Build Operation Transfer)方式的計畫不全然為失敗案例，其仍擁有成功之處，包括總工程建設經費無預算追加的問題、及興建時程的效率等；但在國內由於大型公共工程 建設之BOT 實務經驗較欠缺且法令與相關制度亦未竟週延，而衍生出一連串對於高雄捷運BOT 模式決策與興建及營運過程的質疑，至今仍爭議不斷，因此本研究主要針對其計畫執行缺失之問題處進行研究。
關鍵字
公私合夥 BOT模式 關鍵因素資料說明
| 提供單位： | 國立成功大學都市計劃學系 |
| 計畫主持人： | 石豐宇 |
| 研究主題： | 經濟活動 |
| 計畫委託單位： | 行政院國家科學委員會 |
| 計畫執行期間： | 2010年8月1日 ~ 2011年7月31日 |
| 調查執行期間： | 2010年9月10日 ~ 2011年3月11日 |
| 母體定義： | 公部門：相關部門單位之執行者、私部門：特許營運公司之相關部門及研究領域相關支專家學者 |
| 調查類型： | 抽查 |
| 調查方式： | 郵寄自填問卷 |
| 樣本數： | 48 |
資料版本
| 首次釋出日期： | 2012年8月1日 |
| 最新釋出日期： | 2012年8月1日 |
| 資料用途別： | 研究用, 碩博士論文, 課堂練習, 教學用 |
| 取得方式： | 一般會員、院內會員直接下載 |
| SRDA資料整理方式： | 建置後設資料 檢查不合理值 |
資料相關文件
| 資料使用說明： | E99005.pdf |
| 問卷： | E99005q_1.pdf E99005q_2.pdf |
| 報告書： | E99005r.pdf |
| 過錄編碼簿： | |
| 資料檔格式： | SPSS, EXCEL |
引用資料
【各期刊或論文要求的參考文獻格式不同，可視需求自行調整】
- 石豐宇（2012）。BOT模式與鐵路運輸之永續經營：以高速鐵路與高雄捷運為例（E99005）【原始數據】取自中央研究院人文社會科學研究中心調查研究專題中心學術調查研究資料庫。https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E99005-1
- Oliver F. Shyr (2012). BOT Model and Sustainable Rail Service: A Case Study of HSR and KMRT (E99005) [data file]. Available from Survey Research Data Archive, Academia Sinica. https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E99005-1
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115201 臺北市南港區研究院路二段128號
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Email: srda@gate.sinica.edu.tw
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