隨著週休二日的普及,週末旅運量大幅增加,故近年規劃界與學術界也逐漸關注到週末旅運計畫的重要性。不過旅運乃是家戶於實施活動時所衍生之結果,故在進 行旅運規畫時,須先瞭解旅次鍊的形成機制,而活動研究法(activity-based)或旅程研究法(tour-based)之模式就顯現出其重要性。 緣此,本研究希望透過對台南地區家戶平日與週末活動旅運之調查,對旅次的組合形式(本研究稱之為旅程)進行分類,而後比較各種旅程類型之異同,藉以觀察家 戶是否會在進行不同類型旅程時,使用不同種類之運具,以及展現出家戶的一週(平日一天與週末二天)活動全貌;接著,進行家戶週末購物旅程的模式化工作,以 探討家戶之「購物旅程類型選擇」、「運具選擇」與「目的地選擇」行為,並比較家戶於鄰里型商圈、市中心商圈與「市中心外圍之大型商場(off- center retailing)」之間的惠顧偏好;最後,藉由序列普羅比模式(order probit model)來建構平日與週末「主要購物旅程」發生的關聯模式,期能了解平日「主要購物旅程」發生頻率對週末「主要購物旅程」發生頻率的影響。研究結果發 現,家戶成員在平日與週末發生購物旅程的因素各有不同,亦即家戶成員會依據各種制約條件考量而更正在平日購買還是週末購買。平日購物旅程發生頻率會明顯受 到本身家中地位之影響,戶長及配偶在平日購物頻率會高於其他成員。星期六購物旅程發生與否,主要是受到本身之家中地位與家戶人數之影響;而星期日購物旅程 發生與否,則會受到性別、年齡與家戶人數之影響。
提供單位: | 崑山科技大學不動產經營系 |
計畫主持人: | 黃幹忠 |
研究主題: | 家庭研究 |
計畫委託單位: | 行政院國家科學委員會 |
計畫執行期間: | 2008年8月1日 ~ 2009年7月31日 |
調查執行期間: | 2009年3月1日 ~ 2009年6月30日 |
母體定義: | 台南市全體家戶 |
調查類型: | 抽查 |
調查方式: | 面對面訪問 |
樣本數: | 251 |
首次釋出日期: | 2010年8月1日 |
最新釋出日期: | 2010年8月1日 |
資料用途別: | 研究用, 碩博士論文, 課堂練習, 教學用 |
取得方式: | 一般會員、院內會員直接下載 |
SRDA資料整理方式: | 建置後設資料 檢查不合理值 |
資料使用說明: | E97023.pdf |
問卷: | E97023q.pdf |
報告書: | E97023r.pdf |
過錄編碼簿: | |
資料檔格式: | SPSS |
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