密度、土地混合使用、可及性與交通行為─由國際角度看高度土地混合使用的台北市經驗

資料摘要

　本研究主要目的為探討台北市民對於不同空間尺度的住商混合(亦即同棟建物混合、同一街廓混合、對面街廓混合、及純住宅社區)的住家社區，其偏好與實際選 擇間之差異、以及偏好影響實際選擇之程度。並同時著重考量混合使用的鄰避性與迎毗性影響。研究主要資料來源為本研究於2006年二月執行的台北市家戶住家 環境品質問卷調查。

研究結果發現台北市住家社區住商混合之總體供需情況分配不均：純住家社區、同一街廓混合為供過於求；而住家對街混合、住家同棟混合則為供不應求。而台北市 整體的住家社區住商混合程度居住現況與偏好有半數以上的家戶有差異存在，差異情況為：居民希望居住社區能更加混合的比例，較希望能更純住宅的比例為高。

而由住戶對居住社區住商混合的感受分析，比較各種住商混合的尺度的迎毗性與鄰避性則發現：同棟建物混合所帶來的便利性有限，但產生的負面影響卻大於其他混 合尺度之社區。而這些現況居住於同棟建物混合的受訪者，雖有半數之受訪者不希望與住家於同棟建築混合，卻希望商業位於鄰近地區(not in my building, but in the neighborhood)。

由此得知，台灣極端住商混合使用的環境中，仍有更混合的市場需求存在，然其混合之空間尺度又以對面街廓混合為佳；另對於住商混合之社區，則必須提高其整體之居住環境條件及品質(包括公共設施等外在條件)，才得以有效搓和居民之偏好與實際選擇。

關鍵字

土地混合使用   可及性   交通行為   多元羅吉特   住商混合   居住偏好   居住偏好與現況之差異   迎毘   混合空間尺度   現況差異   都市空間型態   鄰避性  

資料說明

提供單位：	逢甲大學都市計畫學系
計畫主持人：	蔡育新
研究主題：	經濟活動 環境與氣候變遷 族群 住宅 家庭研究
計畫委託單位：	行政院國家科學委員會
計畫執行期間：	2005年8月1日 ~ 2006年7月31日
調查執行期間：	2006年2月10日 ~ 2006年2月13日
母體定義：	居住於台北市之家戶，以戶作為分析單位。
調查類型：	抽查
調查方式：	電話訪問, 郵寄自填問卷, 網路調查
樣本數：	543

資料版本

首次釋出日期：	2009年8月3日
最新釋出日期：	2009年8月3日
資料用途別：	研究用, 碩博士論文, 課堂練習, 教學用
取得方式：	一般會員、院內會員直接下載
SRDA資料整理方式：	建置後設資料 檢查不合理值

資料相關文件

資料使用說明：	E94035.pdf
問卷：	E94037q.pdf
報告書：	E94037r.pdf
過錄編碼簿：
資料檔格式：	SPSS

引用資料

【各期刊或論文要求的參考文獻格式不同，可視需求自行調整】

• 蔡育新（2009）。密度、土地混合使用、可及性與交通行為─由國際角度看高度土地混合使用的台北市經驗（E94037）【原始數據】取自中央研究院人文社會科學研究中心調查研究專題中心學術調查研究資料庫。https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E94037-1
• Yu-hsin Tsai (2009). Rethinking Land Use Density, Diversity, Accessibility and Travel Behavior A Study of a Highly Mixed-Use City - Taipei, Taiwan (E94037) [data file]. Available from Survey Research Data Archive, Academia Sinica. https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E94037-1