駕駛人對高速公路實施電子計程收費之接受度、願付價格及其路線移轉行為之影響

資料摘要

本計畫目的在於分析未來高速公路實施電子計程收費政策時，駕駛人對該政策之接受 度、願付價格與其行前路線移轉行為的影響。本計畫將透過敘述性偏好法設計問卷，並針對通勤於北部區域(基隆至新竹間)及南部區域(嘉義至屏東間)之駕駛人 進行抽樣調查，以取得駕駛人對實施電子計程收費之接受度、願付價格與路線移轉行為之有效分析樣本。本計畫擬以多變量分析法，建構駕駛人對高速公路實施電子 計程收費之接受度評估模式，以及分析駕駛人在不同假設通行費率情境下之願付價格，建立其出價函數模式，並針對不同區域及不同社經背景之受訪群體，檢定其是 否存在顯著性差異；此外，判斷不同願付價格假設情境下，所反應出行前路線移轉行為之改變程度，綜合考量電子計程收費之接受度、願付價格、旅次特性、社經特 性及路線特性等影響因素後，利用混合羅吉特模式，建構電子計程收費對駕駛人行前路線移轉行為之影響模式。本計畫研究成果，預期將可提供交通管理者於評估高 速公路實施電子計程收費、通行費率研擬及相關需求管理策略等政策之參酌。

關鍵字

行前路線移轉行為   個體選擇模式   接受度   敘述性偏好   電子計程收費   願付價格  

資料說明

提供單位：	樹德科技大學運籌管理系
計畫主持人：	郭奕妏
研究主題：	管理科學
計畫委託單位：	行政院國家科學委員會
計畫執行期間：	2008年8月1日 ~ 2009年7月31日
調查執行期間：	2008年8月1日 ~ 2008年10月31日
母體定義：	居住且行駛於台灣西部高速公路北區(基隆至新竹間)、中區(苗栗至雲林間)、南區(嘉義至屏東間)的小汽車駕駛人
調查類型：	抽查
調查方式：	面對面訪問, 網路調查
樣本數：	1071

資料版本

首次釋出日期：	2010年8月1日
最新釋出日期：	2010年8月1日
資料用途別：	研究用, 碩博士論文, 課堂練習, 教學用
取得方式：	一般會員、院內會員直接下載
SRDA資料整理方式：	建置後設資料 檢查不合理值

資料相關文件

資料使用說明：	E97013.pdf
問卷：	E97013q.pdf
報告書：	E97013r.pdf
過錄編碼簿：
資料檔格式：	SPSS

引用資料

【各期刊或論文要求的參考文獻格式不同，可視需求自行調整】

• 郭奕妏（2010）。駕駛人對高速公路實施電子計程收費之接受度、願付價格及其路線移轉行為之影響（E97013）【原始數據】取自中央研究院人文社會科學研究中心調查研究專題中心學術調查研究資料庫。https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E97013-1
• Yi-wen Kuo (2010). The Acceptance and Willingness to Pay of Electronic Distance-base Charging on Freeway Drivers and Their Effects on Switching Behavior (E97013) [data file]. Available from Survey Research Data Archive, Academia Sinica. https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E97013-1