建成環境對公共自行車使用之影響:台北、北京與東京之比較
- 登錄號
- E10381
- 英文計畫名稱
- Built Environment and Public Bike Usage for Metro Access: A Comparison of Beijing, Taipei, and Tokyo
- 計畫主持人/服務單位
- 林楨家 / 國立臺灣大學地理環境資源學系
- 學門別
- 管理學領域:區域研究及地理:人文地理
- DOI
- https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E10381-1
摘要
本研究立基於建成環境對公共自行車之影響:台北市Youbike的實證研究設計,進行北京與東京的問卷調查與變數資料蒐集,由北京大學城市與環境學院Pengjun Zhao 教授以及東京電機大學建築與都市環境學系Kazuyuki Takada 教授協助進行調查與蒐集工作。北京調查地點為朝陽門與亮馬橋兩個捷運站,東京調查地點為Toyosu捷運站。
本計畫於2015年1月至2月於台北市捷運站出入口進行調查,共計完成311案。於2015年12月份於東京都地鐵站出入口進行調查,共計完成332案。並於2016年5月首爾地鐵站出入口進行調查,共計完成332案。應用主成分分析與羅吉特模式、潛在類別模式進行分析。為資料檔不包含當次旅次與模擬情境等內容,以訪問地區地理資訊、人口密度等為主要資料內容。
關鍵字
建成環境、公共自行車、捷運出入、Logit模式、潛在類別模式
Built Environment, Public Bike, Metro Access, Logit Model, Latent Class Model
Built Environment, Public Bike, Metro Access, Logit Model, Latent Class Model
資料版本用途
- 第一次釋出日期
- 2022-08-01
- 最新釋出日期
- 2022-08-01
- 資料版本說明
- 用途別
- 研究用、碩博士論文、課堂練習、教學用
- 取得方式
- 一般會員、院內會員直接下載
- 語言
- 中文
文件瀏覽下載 (中文)
- 資料使用說明
- 問卷
- E10381q1.pdf
- 台北問卷
- E10381q2.pdf
- 北京問卷
- E10381q3.pdf
- 東京問卷
- 過錄編碼簿
- E10381c1.pdf
- 台北問卷
- E10381c2.pdf
- 北京問卷
- E10381c3.pdf
- 東京問卷
- 報告書
研究對象與範圍
- 計畫委託單位
- 科技部
- 計畫執行期間
- 2014-08-01 ~ 2017-07-31
- 調查執行期間
- 2015-01-01 ~ 2015-02-28
2015-12-01 ~ 2015-12-31
2016-05-01 ~ 2016-05-31 - 分析單位
- 個人
- 母體定義
- 於台北、東京、北京三城市捷運轉乘公共自行車(或其他運具之行為者)
- 最大樣本數
- 332
- 調查類型
- 抽查
- 調查方式
- 留卷自填問卷
- 檔案格式
- SPSS
- SRDA資料整理方式
- 建置後設資料、檢查不合理值、刪除可識別個人身份資料
參考文獻格式
- 中文參考文獻格式
- 林楨家(2022)。建成環境對公共自行車使用之影響:台北、北京與東京之比較(E10381)【原始數據】取自中央研究院人文社會科學研究中心調查研究專題中心學術調查研究資料庫。https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E10381-1
- 英文參考文獻格式
- Jen-Jia Lin (2022). Built Environment and Public Bike Usage for Metro Access: A Comparison of Beijing, Taipei, and Tokyo (E10381) [data file]. Available from Survey Research Data Archive, Academia Sinica. https://doi.org/10.6141/TW-SRDA-E10381-1